9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,官方指导价13.58万-16.38万,相比在售车型全系下调了4000元。新车增加氧气蓝、律动紫外观配色,内饰增加轻奢米双色内饰及前排座椅通风加热等配置。

本次冠军版的升级主要在四个方面,首先外观增加了氧气蓝、律动紫两款车身颜色。整体造型和尺寸没有变动,长宽高依然为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,定位紧凑级SUV。

内饰新增了轻奢米双色内饰配色,并在座椅、门板内侧等处加入橙色缝线,很显质感与档次。

此外在舒适配置上进行了升级,例如前排座椅新增了通风加热,后门和后挡增加隐私玻璃,还有3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式等。

新车继续搭载前置永磁同步电机,电机最大功率为150kW,提供49.92kW·h、60.48kW·h两种容量电池组,CLTC续航分别是430km和510公里。

总结:

总的来说,作为月销2万+的品牌销量支柱之一,元PLUS冠军版本次的升级并不多,主要是在舒适性配置方面进行升级,同时也比老款便宜了4000元,性价比更高了,大家对这次升级怎么看?

文/吉勋