九月的阳光透过比亚迪元PLUS的车窗，映照在车内，仿佛暗示着这款SUV的销量阳光依然灿烂。三款比亚迪SUV在十一月的销售榜单上占据了头名，成为当之无愧的焦点。而这次的表现并非偶然，元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i的共同表现，让比亚迪在竞争激烈的市场中脱颖而出。
不同于之前的强势表现，元PLUS在十一月的增幅略显疲软，甚至被特斯拉Model Y微弱超越。比亚迪并未因此停步，而是在工信部目录中申报了一款全新的小型SUV车型——元UP。这一动作预示着比亚迪对SUV市场的持续关注和不断创新。
哈弗品牌以其硬派形象一直备受喜爱，真正成为销量担当的仍然是H6。在十一月，哈弗H6以23291辆的销售成绩，连续第三个月稳坐SUV月销榜单首位。消费者对H6的喜爱或许也是对实用性和性能的集中认可。
吉利星越L在十一月的销量达到了22207辆，表现相当不俗。这一成绩也受益于吉利汽车整体销量的攀升，同比增长38%。而星越L的上升势头在十二月初有望延续，因为吉利汽车推出了星越L智擎的星河版和天宫版，不仅价格更为亲民，配置也更加丰富。
广汽埃安Aion Y在十一月表现出现回落，全月销售掉队，总共售出22355辆，相比十月减少了4777辆。为了应对这一状况，广汽埃安AION Y Plus潮野版推出，通过官改来提升产品的市场竞争力。
长安CS75 PLUS在十一月的销售稍显疲软，从十月的22304辆降至18494辆，销量和排名双双下降。长安启源Q05的插混版在十二月初的上市或许能为CS75注入新的活力。新车以更为亲民的价格和更丰富的配置，有望助力CS75实现销售的新增长。
十一月SUV市场表现强势，竞争异常激烈。不进则退，自主品牌SUV加大了优惠幅度，为年末冲击销量做足了准备。随着十二月的到来，国产SUV的份额有望进一步扩大，市场竞争仍将持续激烈。
十一月的SUV市场呈现出强劲的态势，竞争激烈的同时也反映出自主品牌SUV的崛起。比亚迪以三款SUV霸榜，展现了其在市场中的强势地位。元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i的集体亮相，成为消费者关注的焦点，展现了比亚迪在新能源领域的引领地位。
在SUV销量榜单中，哈弗品牌依然由H6领衔，保持了其硬派形象在市场中的持久影响。消费者对H6的青睐，让其连续第三个月成为SUV月销榜单的冠军，也反映出SUV市场对实用性和性能的持续需求。
吉利星越L在十一月表现出色，销量达到22207辆，为吉利汽车整体销量的增长作出了贡献。而新推出的星越L智擎星河版和天宫版，更亲民的价格和更为丰富的配置，有望进一步推动其在十二月的销售表现。
广汽埃安Aion Y在十一月的销量略显下滑，为了应对市场压力，推出了AION Y Plus潮野版。这一官改产品的推出，为埃安注入了新的活力，或许能够在市场上找到新的增长点。
长安CS75 PLUS在十一月的销售表现不如人意，但随着长安启源Q05插混版的上市，有望为CS75注入新的动力。新车以更亲民的价格吸引消费者，预计将在十二月的市场竞争中有一席之地。
十一月SUV市场呈现出活跃态势，各品牌在销售方面展现了强烈的竞争意愿。自主品牌SUV在市场中崭露头角，积极加大了促销幅度，为年末冲刺创造了有利条件。随着十二月的到来，国产SUV有望继续刷新销售记录，市场竞争仍将保持激烈。
