，据企查查显示，小米汽车科技有限公司申请的“隐藏式车门把手、车门及车辆”的专利，于近日获得授权。
据公开资料显示，目前市场上主要存在外凸式、半隐藏式和隐藏式三种类型的车门把手，其中隐藏式门把手因能够显著降低整车风阻而备受关注。然而，传统的隐藏式内收门把手设计通常需要设置两个独立的空间来容纳手柄的内收和打开车门的相关结构，且该设计方案必须做成电动方案来驱动手柄内收。这不仅使得整体结构变得复杂，还增加了制造成本和车辆重量。
对此，小米汽车科技有限公司的获得授权的新专利提供了一种新的解决方案。
根据专利摘要显示，该隐藏式车门把手包括底座、开关组件、手柄组件、复位组件。底座包括操作口，开关组件设于底座，用于车门解锁，手柄组件可转动地安装于底座，且具有隐藏位置和第一触发位置，复位组件能够带动手柄组件由第一触发位置切换至隐藏位置。
需注意的是，该隐藏式车门把手不需要电驱动组件，能够实现手柄组件的隐藏位置的自动复位，结构简单，在减轻重量的同时还能够降低成本，且操作更便捷。
据悉，在2023年12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军预发布了品牌首车小米SU7，并对该车进行了部分详解。
雷军介绍称，小米汽车将拥有不少家族化设计语言，包括水滴状大灯、水滴状外后视镜、光环尾灯、175°涟漪曲面和半隐藏式门把手。至于为何要做半隐藏式门把手，雷军称一开始并不是因为怕被冻上，而是自己在洗车的时候发现隐藏式门把手洗不干净。
此外，据雷军介绍，小米SU7风阻系数仅0.195Cd，全球汽车最低，车辆的空气动力学设计，拥有8组风道、17个风口，也进一步降低了风阻系数。
