从前……如果要在20万级SUV里找标杆,基本上一窝蜂集中在合资汽车品牌里面,再把范围缩小一些比如HEV,也就是油电混动SUV,基本上就剩下本田CR-V和丰田RAV4荣放的HEV版本,这两款做得早是一方面,而且将动力和节能兼容的比较均衡。

日系双擎起步早,具有一定的优势,正因为如此,才有追赶和超越的必要,吉利推出的智擎技术让人眼前一亮,让人觉得20万级油混SUV的标杆要易主了,具体什么原因,接下来我们展开说说。

吉利星越L智擎搭载的1.5TD发动机,是专门为混动系统而研发的,其热效率达到了44.26%。这款发动机采用中置直喷技术,在350Bar的高压作用下,汽油被雾化之后的颗粒直径只有头发的八分之一,由此可以被更加高效的燃烧利用,同时结合米勒循环、爱洛斯燃烧、智能电子水泵等技术来提高燃烧效率并防止热流失。

更好的技术带来的直接表现,就是吉利星越L智擎的发动机,具备了163马力+255牛米的动力输出,同时电动机还能额外提供136马力+320牛米的动力辅助,在3DHT混动专用变速器的加持下,百公里加速时间为7.9秒。

比加速时间更为重要的是,吉利星越L智擎的综合油耗降低到了4.79L/百公里,续航里程达到了1300多公里,将SUV油耗带入4升时代。作为参考,本田CR-V e:HEV百公里油耗为5.79升,丰田RAV4荣放的百公里油耗为5.1升。任何一个开车上下班的朋友就应该明白,在日积月累的长期使用之后,吉利星越L智擎仅仅在油费上就能节约更多钱,对于咱工薪阶层而言省下的就是赚到的。

就动力和节能的兼容性而言,吉利星越L智擎已经超越了本田和丰田的HEV技术,能取得如此成绩,也离不开它搭载的3DHT混动专用变速器,一台优秀的变速箱不是挡位越多越好,而是要具备高效的传动能力,这台变速箱的传动效率最高达到了97.5%。

这是什么概念?就是发动机有10斤的力量,它能利用到9.75斤,接近无损利用的效率,让它超越了采埃孚、爱信、本田、大众等车企的自动、双离合与E-CVT变速箱。吉利的3DHT混动专用变速器还具备4920N·m轮端扭矩输出,扭质比41N·m/kg的性能,意味着在各种时速下,它都能承受发动机爆发式的动力输出,不需担心出现失速、顿挫等问题。

吉利星越L智擎从现实角度,解决了燃油车节能和动力不可兼得的痛点,也解决了插混/增程式动力需及时充电才能保持最佳工况的痛点,不考虑限行/限购的前提下,它是目前最好的解决方案。同时,吉利星越L智擎还能满足用户其他方面的刚需。

虽然厂家定义星越L智擎为紧凑型SUV, 但吉利星越L 智擎的车身尺寸为4795x1895x1689mm,轴距为2845mm,车内乘用空间已经和中型SUV相当,大5座布局合理,不管是城市代步还是长途旅行,一家人都能坐得舒舒服服。

如果还有什么是比动力系统更重要的,那么非安全性莫属。吉利星越L智擎能实现高阶辅助功能,完全和新能源车在一个水平,并可通过OTA升级不断优化。在被动安全上,吉利星越L智擎的车身高强度钢占比达到了79%,关键部位采用超高强度热成型钢,属于公路坦克的级别。

吉利星越L 智擎在智能化配置上也可圈可点,搭载的银河OS车机系统以8155芯片为算力支持,操作流畅便捷,语音控制系统支持可见即可说和连续指令,整车配备四音区,坐在第二排也能低声唤醒。

不过你可能会更喜欢它的副驾驶位娱乐屏,内置丰富的娱乐内容,配合上燕飞利仕品牌音响,就是移动观影厅的使用效果,如果家里有小孩的话,可以解决一个令所有家长头疼的问题:“爸爸,还有多久才能到啊?”

有关吉利星越L智擎可以说得产品亮点还有很多,它的出现不仅扩充了吉利自身的产品布局,也进一步填补了国产SUV在20万级HEV市场的空白,而且它的整体价位应该是低于本田和丰田的同类车型,是一款值得推荐的家用好车。