12月22日,长安推出了全球首款超级增程皮卡——长安猎手,这款全新的皮卡兼顾了燃油经济性和动力性能,预售价13.99万元起。

增程式动力系统 带来更猛的加速体验

长安猎手搭载2.0T增程发动机,最大功率可达140千瓦。此外,新车还将提供两驱车型以及四驱车型可选。其中,两驱车型搭载了峰值功率为130千瓦的电机,四驱车型搭载了前后双电机,前电机峰值功率为70千瓦,后电机峰值功率为130千瓦。在续航方面,新车CLTC工况下纯电续航可达180公里,满油满电状态下综合续航可达1031公里,低扭有劲、长爬坡持续有力,带给用户前所未有的加速快感,真正做到了又省又猛。

电池容量+超级增程技术 更省的使用成本

超强的发电功能,2.0T蓝鲸增程器净功率140kW,完全是一个超大型“充电宝”,能量输出源源不断,支持低至8%的极限补能,补能时间小于20分钟,满足持续爬坡,满足全场景补能。即便是5200米的高原地区,长安猎手通过行业首创的“一键注力”,确保能够在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中,实现高效补能。不仅如此,长安猎手还做到了高原快充30分钟电池20%到80%的极速补能。

更加硬朗的车身设计

外观方面,长安猎手采用了全新的设计语言,从前脸看最直观的是大尺寸的无边界式进气格栅,内部进行了黑化处理,视觉上极具冲击力,两侧采用LED光源的犀利大灯,以及下方粗壮的前包围,引擎盖上面线条的较高隆起,搭配硬朗前脸造型,呈现出强烈的视觉冲击感。

车身侧面,腰线设计流畅度尚佳,一直延续至车尾。车身尺寸方面,长安猎手将提供标箱、短箱可选,标箱版长宽高分别为5380/1980/1875mm,轴距达到3430mm,货箱尺寸为长1600mm、宽1595mm、高500mm。

车尾采用了双色保险杠设计,配合CHANGAN的英文标识镀,为其增添了几分精致感。细节部分,长安猎手轮组采用了6.5低滚阻轮胎,轮毂采用六幅式黑银对称轮毂造型,力量感十足。

内饰设计豪华有调性

在内饰方面,长安猎手的设计也赋予了用户价值升舱体验。其环抱式的座舱,采用拼色设计,奢华感跃然呈现,同级独有的怀档、无线充电,更是带来豪车级的便捷体验。长安猎手车内采用双液晶联屏设计,中控台采用大面积软包材质,按键和装配缝隙处理也很细腻。配置方面,长安猎手有主副驾电调座椅、自动空调、无线充电等实用配置。

车机系统深度定制皮卡专属功能,并拥有同级领先的8核MT8666芯片,每秒2万亿次算力,运行速度快、使用不卡顿,拥有良好的交互体验。

哆哩君语:

作为首款增程式皮卡车型,长安猎手能满足日常通勤代步;作为工具车来说,长安猎手较为省油;从动力方面来看也比同级更为出色;且13.99万元起的预售价更有竞争力。加上增程皮卡所带来的的全新出行体验,长安猎手未来的市场表现值得期待。