回顾2023年一整年，汽车圈可以说是精彩不断，市场发展、技术迭代，还有海量新车发布。当然，除此之外，也有不少精彩事件值得我们关注。比如各种别出心裁的营销事件、部分车企的隔空喊话、线上PK等等，要说让教授印象最深刻的，那还是AITO问界M5在2023年12月份搞的一场驾控大事件——上海魔鬼停车楼3600 °速倒刷圈！

长这么大从来没见过倒着比速度的？哎，这次你就见到啦！

不博眼球，秀实力

挑战地点位于有着“魔鬼停车楼”之称的上海宝山旋转停车楼，弯道半径仅有11.5米，路面宽度4.9米。专业赛车手刘泽煊与知名汽车博主玩车女神分别驾驶两台问界M5，以“头对头”的方式，保持匀速、匀间距，并在规定时间内，自下而上完成3600°速倒登顶！

出场车辆也不一般，其中一辆是AITO问界和亚洲顶尖涂鸦团队ABS CREW潮流艺术家ANDC共同打造的“AITO问界M5都市焕彩套装”，该车采用了“曙光黄”配色，之前教授在广州车展见过实车，特殊的涂装极具视觉冲击力，非常吸睛！另外一辆则是粉白配色的问界M5，同样也是十分靓丽。

当然，最终两位驾驶者和问界M5顺利完成了挑战，非常迅速、丝滑的登顶旋转停车楼楼顶。除了驾驶者技术出色之外，最重要就是问界M5的操控实力。

首先从悬架规格上来讲，问界M5表现的非常出色，采用了同级罕见的百万级全铝合金底盘，配备了前双叉臂和后多连杆独立悬架，而且转向设定也颇为精准，在这次连续弯道速倒挑战中，问界M5的精准转向绝对功不可没。除此之外，还有就是悬架的侧向支撑，在连续弯道中，可以让车身持续保持一个稳定的姿态，给驾驶者提供一个很好的反馈，从而确保路线的精准。

另外问界M5还有一项“黑科技”，那就是HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，通过整车控制器和电机控制器协同工作，从而精准、智能的控制每一个电机的扭矩释放，让动力的响应延迟可以降低到4ms级别，和传统燃油车相比，其响应速度提升了100倍，可以更精准调节车辆的扭矩分配，提升加速、动能回收时的舒适性。在这次连续弯道倒车挑战中，无论是入弯、出弯还是倒弯，都能实时调节扭矩，从而增强行驶的稳定性。

当然，出色的动力储备也是关键，问界M5增程版中高配车型搭载了前后双电机，总功率达到365kW，0-100km/h加速是4秒级，澎湃的动力在HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的加持下，也能丝滑释放，也就是我们常说的“踩多少，有多少”。

优势不止于操控

新能源汽车张弛有度、极度平顺，响应性又出色的动力输出，是大部分消费者最直接能感受到的优势。那同时新能源汽车也存在一些痛点，就是在严苛环境下体验会打折扣，比如在北方冬季，很多新能源车型续航会打折扣，空调性能也会受到影响。

不过问界M5在冬季完全不发愁，因为其搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，除了有纯电续航能力之外，还有增程专用的1.5T四缸增程器4.0，满油满电状态下，问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况续航能达到惊人的1265km，后驱版本更进一步可以达到1425km。

不仅完全没有续航焦虑，而且也没有“环境焦虑”，很多用户都驾驶问界M5前往吉林、青海、新疆、内蒙等寒冷地区游玩，甚至在零下40℃的根河冷极点，都能见到问界M5的身影。

而且问界M5在寒冷地区不只是能用，还能更“好用”，对于北方用户，冬季进入车辆是一件颇为痛苦的事儿，车内空气、座椅都是零下温度。但问界M5有鸿蒙智能座舱加持，通过手机APP，可以轻松远程控制，提前打开车内的暖风和座椅加热。

而且鸿蒙智能座舱的系统启动也非常快，开门落座的一瞬间系统就已经可以正常使用，这时候车内的空气温度、座椅温度也都是最温暖的状态，一切都是刚刚好。

除了产品力层面的面面俱到，问界M5的质量也获得了权威认可。在最近发布的2023年度新能源中型SUV质量排行榜中，问界M5凭借147的出色成绩。力压特斯拉Model Y、蔚来ES6、比亚迪唐EV等热门车型，荣登榜首，充分展现了自身过硬的质量表现。

最后:回顾整个2023年，中国汽车市场格局发生了很大变化，也有不少优秀车型诞生，不过AITO问界M5依然可以脱颖而出，能玩跨界，够智能，也够全能，动力、操控都非常能打，加上经过市场考验的可靠质量，无疑为中国新能源SUV市场竖立了标杆。