回顾2023年一整年,汽车圈可以说是精彩不断,市场发展、技术迭代,还有海量新车发布。当然,除此之外,也有不少精彩事件值得我们关注。比如各种别出心裁的营销事件、部分车企的隔空喊话、线上PK等等,要说让教授印象最深刻的,那还是AITO问界M5在2023年12月份搞的一场驾控大事件——上海魔鬼停车楼3600 °速倒刷圈!

长这么大从来没见过倒着比速度的?哎,这次你就见到啦!

不博眼球,秀实力

挑战地点位于有着“魔鬼停车楼”之称的上海宝山旋转停车楼,弯道半径仅有11.5米,路面宽度4.9米。专业赛车手刘泽煊与知名汽车博主玩车女神分别驾驶两台问界M5,以“头对头”的方式,保持匀速、匀间距,并在规定时间内,自下而上完成3600°速倒登顶!

出场车辆也不一般,其中一辆是AITO问界和亚洲顶尖涂鸦团队ABS CREW潮流艺术家ANDC共同打造的“AITO问界M5都市焕彩套装”,该车采用了“曙光黄”配色,之前教授在广州车展见过实车,特殊的涂装极具视觉冲击力,非常吸睛!另外一辆则是粉白配色的问界M5,同样也是十分靓丽。

当然,最终两位驾驶者和问界M5顺利完成了挑战,非常迅速、丝滑的登顶旋转停车楼楼顶。除了驾驶者技术出色之外,最重要就是问界M5的操控实力。

首先从悬架规格上来讲,问界M5表现的非常出色,采用了同级罕见的百万级全铝合金底盘,配备了前双叉臂和后多连杆独立悬架,而且转向设定也颇为精准,在这次连续弯道速倒挑战中,问界M5的精准转向绝对功不可没。除此之外,还有就是悬架的侧向支撑,在连续弯道中,可以让车身持续保持一个稳定的姿态,给驾驶者提供一个很好的反馈,从而确保路线的精准。

另外问界M5还有一项“黑科技”,那就是HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,通过整车控制器和电机控制器协同工作,从而精准、智能的控制每一个电机的扭矩释放,让动力的响应延迟可以降低到4ms级别,和传统燃油车相比,其响应速度提升了100倍,可以更精准调节车辆的扭矩分配,提升加速、动能回收时的舒适性。在这次连续弯道倒车挑战中,无论是入弯、出弯还是倒弯,都能实时调节扭矩,从而增强行驶的稳定性。

当然,出色的动力储备也是关键,问界M5增程版中高配车型搭载了前后双电机,总功率达到365kW,0-100km/h加速是4秒级,澎湃的动力在HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统的加持下,也能丝滑释放,也就是我们常说的“踩多少,有多少”。

优势不止于操控

新能源汽车张弛有度、极度平顺,响应性又出色的动力输出,是大部分消费者最直接能感受到的优势。那同时新能源汽车也存在一些痛点,就是在严苛环境下体验会打折扣,比如在北方冬季,很多新能源车型续航会打折扣,空调性能也会受到影响。

不过问界M5在冬季完全不发愁,因为其搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,除了有纯电续航能力之外,还有增程专用的1.5T四缸增程器4.0,满油满电状态下,问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况续航能达到惊人的1265km,后驱版本更进一步可以达到1425km。

不仅完全没有续航焦虑,而且也没有“环境焦虑”,很多用户都驾驶问界M5前往吉林、青海、新疆、内蒙等寒冷地区游玩,甚至在零下40℃的根河冷极点,都能见到问界M5的身影。

而且问界M5在寒冷地区不只是能用,还能更“好用”,对于北方用户,冬季进入车辆是一件颇为痛苦的事儿,车内空气、座椅都是零下温度。但问界M5有鸿蒙智能座舱加持,通过手机APP,可以轻松远程控制,提前打开车内的暖风和座椅加热。

而且鸿蒙智能座舱的系统启动也非常快,开门落座的一瞬间系统就已经可以正常使用,这时候车内的空气温度、座椅温度也都是最温暖的状态,一切都是刚刚好。

除了产品力层面的面面俱到,问界M5的质量也获得了权威认可。在最近发布的2023年度新能源中型SUV质量排行榜中,问界M5凭借147的出色成绩。力压特斯拉Model Y、蔚来ES6、比亚迪唐EV等热门车型,荣登榜首,充分展现了自身过硬的质量表现。

最后:回顾整个2023年,中国汽车市场格局发生了很大变化,也有不少优秀车型诞生,不过AITO问界M5依然可以脱颖而出,能玩跨界,够智能,也够全能,动力、操控都非常能打,加上经过市场考验的可靠质量,无疑为中国新能源SUV市场竖立了标杆。