其实在去年,很多汽车媒体人士已经预料到2024年新能源车价格会继续下探,但是很多人没有预料到,新能源价格战打响第一枪的竟然是比亚迪,要知道,比亚迪作为新能源的标杆,即使旗下车型不降价,也是有着极为火爆的销量,毕竟比亚迪三电技术、智能化等方面,都是要比同级新能源品牌做得更高级,所以说很多人没有想到,比亚迪开年就放出王炸。

前几日比亚迪7.98万的比亚迪秦PLUS上市后,在市场上引起了巨大震动,紧接着,比亚迪汉唐荣耀版的上市,再次点燃了新能源汽车市场的热度。

而刚刚进入三月,比亚迪又出王炸,2024年3月1日,比亚迪荣耀全家桶再添大将,万众期待的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以10.98万元起的价格上市。

此次新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,这个价格也可以说是重新锚定A级SUV市场新价值,同级别车型,电车比油车价格低的时代,已经到来了!

我们都知道,在去年的市场上,比亚迪宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价,通过降维打击,推动主流赛道油电变局。不到一年时间,“油电同价”已成过去,“电比油低”正式来袭,荣耀版要做的已经不仅仅是颠覆,更是要击穿燃油SUV市场。

很多消费者会有疑问,今年的比亚迪旗下车型大幅度降价,是不是跟之前合资品牌一样,都是在减配降价?

其实正好相,比亚迪车型在降价的同时,还在努力提高入门版车型配置,真正做到了入门即高配的设计理念,就拿宋Pro DM-i荣耀版来说,新车还把高阶配置下放至入门车型,10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能,这一点要比合资品牌不知道强多少。

在三电技术方面,比亚迪的技术,也是完全不需要担心的,我们就从这款车的数据表现来看,它的操控和爆发,在同级车型也很难找到对手。新车的零百加速7.9秒;电量从30%快充到80%仅需30分钟;NEDC 亏电油耗低至4.4L;满油满电情况下综合续航长达1090km。

宋Pro DM-i荣耀版10.98万元起售价,进一步激活了市场增量,也加速了细分市场的“油转电”,可以说今年的10万级SUV市场,宋Pro DM-i荣耀版的到来,将会打破之前平衡的市场局面,让我们拭目以待。