其实在去年，很多汽车媒体人士已经预料到2024年新能源车价格会继续下探，但是很多人没有预料到，新能源价格战打响第一枪的竟然是比亚迪，要知道，比亚迪作为新能源的标杆，即使旗下车型不降价，也是有着极为火爆的销量，毕竟比亚迪三电技术、智能化等方面，都是要比同级新能源品牌做得更高级，所以说很多人没有想到，比亚迪开年就放出王炸。
前几日比亚迪7.98万的比亚迪秦PLUS上市后，在市场上引起了巨大震动，紧接着，比亚迪汉唐荣耀版的上市，再次点燃了新能源汽车市场的热度。
而刚刚进入三月，比亚迪又出王炸，2024年3月1日，比亚迪荣耀全家桶再添大将，万众期待的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以10.98万元起的价格上市。
此次新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，这个价格也可以说是重新锚定A级SUV市场新价值，同级别车型，电车比油车价格低的时代，已经到来了！
我们都知道，在去年的市场上，比亚迪宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价，通过降维打击，推动主流赛道油电变局。不到一年时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭，荣耀版要做的已经不仅仅是颠覆，更是要击穿燃油SUV市场。
很多消费者会有疑问，今年的比亚迪旗下车型大幅度降价，是不是跟之前合资品牌一样，都是在减配降价？
其实正好相，比亚迪车型在降价的同时，还在努力提高入门版车型配置，真正做到了入门即高配的设计理念，就拿宋Pro DM-i荣耀版来说，新车还把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，这一点要比合资品牌不知道强多少。
在三电技术方面，比亚迪的技术，也是完全不需要担心的，我们就从这款车的数据表现来看，它的操控和爆发，在同级车型也很难找到对手。新车的零百加速7.9秒；电量从30%快充到80%仅需30分钟；NEDC 亏电油耗低至4.4L；满油满电情况下综合续航长达1090km。
宋Pro DM-i荣耀版10.98万元起售价，进一步激活了市场增量，也加速了细分市场的“油转电”，可以说今年的10万级SUV市场，宋Pro DM-i荣耀版的到来，将会打破之前平衡的市场局面，让我们拭目以待。
