在昨天的乐道品牌媒体沟通会上，蔚来创始人李斌可是给大家带来了不少好消息。他明确表示，乐道这个品牌并没有单独上市的打算，因为蔚来之前的投入已经包括了乐道的研发费用。听起来，乐道就像是蔚来家的一个“金疙瘩”，马上就能赚钱养家了。

李斌还特别强调了乐道新车的定价策略。他说，21.99万元的起售价，还能保持一个不错的毛利率，这可不是随便说说。蔚来可不会干那种卖一辆亏一辆的傻事。虽然短期内可能还会有一些投入，但长远来看，乐道绝对是个赚钱的好手。

乐道汽车总裁艾铁成也透露了一个让人兴奋的消息:从品牌发布到现在，乐道首款车的订单量可是“远超预期”。虽然他没有具体说订单有多少，也没透露内部销量目标，但看这势头，乐道新车肯定是火得不行。

就在前一天，蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海闪亮登场，首款产品乐道L60也跟大家见了面，还开启了预订。预售价21.99万元起，这个价格，对于一款这么牛的车来说，真的是太实惠了。而且，新车还计划在今年9月就上市，这速度，简直让人惊叹。

说起来，蔚来公司从2014年成立开始，就一直在酝酿多品牌战略。现在，NIO蔚来品牌主打商务行政用车市场，同时也兼顾家庭和个人用车市场，已经树立起了高端纯电动汽车品牌的形象。而乐道品牌的推出，可以说是水到渠成。

李斌说，乐道品牌依托蔚来近10年的积累，有着强大的技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网络以及销售及售后服务等体系化优势。这可不是吹牛，蔚来可是累计投入了超430亿的研发资金，构建起了12项全栈技术布局体系化优势。有了这些优势，乐道品牌自然能够大放异彩。

在补能方面，乐道也是毫不含糊。它支持蔚来第三代换电站及第四代换电站，一出生就坐拥1000座换电站。这意味着，乐道的车主们再也不用担心充电问题了，随时随地都能轻松换电。

在渠道方面，乐道也是占尽了优势。它的交付会全面接入蔚来品牌的服务网络资源，售后则与蔚来共享。截止到5月份，蔚来已经有333家服务中心了，这可是一个庞大的服务网络啊。乐道的车主们，无论走到哪里，都能享受到贴心的服务。

生产方面，乐道也是毫不逊色。它将在蔚来在合肥的第二先进制造基地进行生产，这也是蔚来ET5等车型的生产工厂。有了这么先进的生产基地，乐道新车的品质自然是有保障的。

总的来说，蔚来新品牌乐道的亮相，可以说是给整个汽车行业都带来了不小的震动。李斌的信心满满，新车订单远超预期，这些都让人们对乐道品牌充满了期待。相信在不久的将来，乐道品牌一定能够在市场上大放异彩，成为新能源汽车领域的一匹黑马。

而对于消费者来说，乐道品牌的推出也无疑是一个好消息。它不仅能够提供更加多样化的选择，还能够满足更多消费者的需求。无论是商务用车还是家庭用车，乐道都能够提供高品质、高性能的产品和服务。而且，随着乐道品牌的不断发展壮大，相信它还会带来更多惊喜和优惠给消费者们。

当然，作为一个新兴品牌，乐道也面临着不少挑战和机遇。它需要不断地完善自身的产品和服务体系，提升品牌知名度和美誉度，才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。同时，它也需要紧跟行业发展的步伐，不断创新和进步，才能够在未来取得更加辉煌的成就。

总之，蔚来新品牌乐道的亮相是一个值得关注和期待的事件。它不仅能够为消费者提供更多选择和更好的服务体验，还能够推动整个新能源汽车行业的发展和进步。相信在不久的将来，我们一定能够看到乐道品牌在市场上大放异彩的精彩表现。