在昨天的乐道品牌媒体沟通会上,蔚来创始人李斌可是给大家带来了不少好消息。他明确表示,乐道这个品牌并没有单独上市的打算,因为蔚来之前的投入已经包括了乐道的研发费用。听起来,乐道就像是蔚来家的一个“金疙瘩”,马上就能赚钱养家了。

李斌还特别强调了乐道新车的定价策略。他说,21.99万元的起售价,还能保持一个不错的毛利率,这可不是随便说说。蔚来可不会干那种卖一辆亏一辆的傻事。虽然短期内可能还会有一些投入,但长远来看,乐道绝对是个赚钱的好手。

乐道汽车总裁艾铁成也透露了一个让人兴奋的消息:从品牌发布到现在,乐道首款车的订单量可是“远超预期”。虽然他没有具体说订单有多少,也没透露内部销量目标,但看这势头,乐道新车肯定是火得不行。

就在前一天,蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海闪亮登场,首款产品乐道L60也跟大家见了面,还开启了预订。预售价21.99万元起,这个价格,对于一款这么牛的车来说,真的是太实惠了。而且,新车还计划在今年9月就上市,这速度,简直让人惊叹。

说起来,蔚来公司从2014年成立开始,就一直在酝酿多品牌战略。现在,NIO蔚来品牌主打商务行政用车市场,同时也兼顾家庭和个人用车市场,已经树立起了高端纯电动汽车品牌的形象。而乐道品牌的推出,可以说是水到渠成。

李斌说,乐道品牌依托蔚来近10年的积累,有着强大的技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网络以及销售及售后服务等体系化优势。这可不是吹牛,蔚来可是累计投入了超430亿的研发资金,构建起了12项全栈技术布局体系化优势。有了这些优势,乐道品牌自然能够大放异彩。

在补能方面,乐道也是毫不含糊。它支持蔚来第三代换电站及第四代换电站,一出生就坐拥1000座换电站。这意味着,乐道的车主们再也不用担心充电问题了,随时随地都能轻松换电。

在渠道方面,乐道也是占尽了优势。它的交付会全面接入蔚来品牌的服务网络资源,售后则与蔚来共享。截止到5月份,蔚来已经有333家服务中心了,这可是一个庞大的服务网络啊。乐道的车主们,无论走到哪里,都能享受到贴心的服务。

生产方面,乐道也是毫不逊色。它将在蔚来在合肥的第二先进制造基地进行生产,这也是蔚来ET5等车型的生产工厂。有了这么先进的生产基地,乐道新车的品质自然是有保障的。

总的来说,蔚来新品牌乐道的亮相,可以说是给整个汽车行业都带来了不小的震动。李斌的信心满满,新车订单远超预期,这些都让人们对乐道品牌充满了期待。相信在不久的将来,乐道品牌一定能够在市场上大放异彩,成为新能源汽车领域的一匹黑马。

而对于消费者来说,乐道品牌的推出也无疑是一个好消息。它不仅能够提供更加多样化的选择,还能够满足更多消费者的需求。无论是商务用车还是家庭用车,乐道都能够提供高品质、高性能的产品和服务。而且,随着乐道品牌的不断发展壮大,相信它还会带来更多惊喜和优惠给消费者们。

当然,作为一个新兴品牌,乐道也面临着不少挑战和机遇。它需要不断地完善自身的产品和服务体系,提升品牌知名度和美誉度,才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。同时,它也需要紧跟行业发展的步伐,不断创新和进步,才能够在未来取得更加辉煌的成就。

总之,蔚来新品牌乐道的亮相是一个值得关注和期待的事件。它不仅能够为消费者提供更多选择和更好的服务体验,还能够推动整个新能源汽车行业的发展和进步。相信在不久的将来,我们一定能够看到乐道品牌在市场上大放异彩的精彩表现。