说起福特,就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹;也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷;而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手,而现在,福克斯永远停在了22款,锐际月销量仅能维持在1000台左右,曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘,福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头,令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量,而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比,接下来就和大家盘点盘点。

首先要说的就是福特领睿,12.68万~16.98万的指导价对于一台合资品牌中型SUV已经很有诚意了,然而目前还有1.5万元的优惠幅度,低配裸车价居然来到了11.08万元,我实在想不出在这个价位段,福特领睿还能有其他什么竞品,要知道同样作为合资品牌中型SUV的大众途观,在即将面临换代的情况下,其价格也依然维持在15万元以上的区间,而福特领睿的外观大气,空间宽敞,还是燃油车型,非常适合预算有限,但又有大空间需求的消费者。配置方面,最低配的配置确实简陋,但考虑到价格,咱还能要求它什么呢?毕竟有的国产车企在这个价位,这个级别还只能提供手动挡呢。

其次是福特领裕,目前价格也来到了15.38万~20.18万元的区间,作为一台轴距2865mm,车长4905mm的中大型SUV,这个价格已经把诚意写在脸上了,尤其是最低配的225精领型,采用了2+2+2布局的座椅配置,不管是拉人载货都能胜任,之前考虑国产工具车的消费者,不妨也看看这台福特领裕,纯燃油,大空间,合资品牌,不管是在品牌调性还是实用性上,福特领裕都能拿得出手。

再来看看最新的皮卡车型福特游骑侠Ranger,车长超5米,轴距超3米,提供汽油/柴油两种动力选择,在被江铃福特国产后,官方指导价居然来到了14.58万~26.88万,如此低的起售价让目前国产皮卡一哥长城炮都虎躯一震,你说你一个合资品牌,价格打这么低还让国产品牌情何以堪,尤其是游骑侠Ranger这款皮卡外观设计个性十足,不少年轻人、户外爱好者和越野爱好者都对它情有独钟,而其低廉的价格更让有工具车需求的消费者能消费得起,一次性俘获了两批人群的芳心,希望日后能有不错的市场表现。

除了以上提到的三款车以外,目前蒙迪欧、EVOS、锐界等车型都有不错的优惠幅度,而刚刚被国产的福特烈马的官方指导价也来到了30万以内,作为史上最经典的越野车之一,这个定价着实给了40多万的新普拉多一个巴掌,而且福特烈马的可玩性还更高呢。

总结,可以看出虽然目前的福特已经慢慢淡出了主流市场,靠价格上的优势维持着销量,但是其产品的选择性依然很多,不管是工具车属性还是个性车属性,福特都能满足你的要求,而且往往在价格上还能给人惊喜。所以目前有购车需要,并且手头不充裕的消费者们,不妨给福特一个机会,我相信它不会让你们失望的。