说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
首先要说的就是福特领睿，12.68万～16.98万的指导价对于一台合资品牌中型SUV已经很有诚意了，然而目前还有1.5万元的优惠幅度，低配裸车价居然来到了11.08万元，我实在想不出在这个价位段，福特领睿还能有其他什么竞品，要知道同样作为合资品牌中型SUV的大众途观，在即将面临换代的情况下，其价格也依然维持在15万元以上的区间，而福特领睿的外观大气，空间宽敞，还是燃油车型，非常适合预算有限，但又有大空间需求的消费者。配置方面，最低配的配置确实简陋，但考虑到价格，咱还能要求它什么呢？毕竟有的国产车企在这个价位，这个级别还只能提供手动挡呢。
其次是福特领裕，目前价格也来到了15.38万～20.18万元的区间，作为一台轴距2865mm，车长4905mm的中大型SUV，这个价格已经把诚意写在脸上了，尤其是最低配的225精领型，采用了2+2+2布局的座椅配置，不管是拉人载货都能胜任，之前考虑国产工具车的消费者，不妨也看看这台福特领裕，纯燃油，大空间，合资品牌，不管是在品牌调性还是实用性上，福特领裕都能拿得出手。
再来看看最新的皮卡车型福特游骑侠Ranger，车长超5米，轴距超3米，提供汽油/柴油两种动力选择，在被江铃福特国产后，官方指导价居然来到了14.58万～26.88万，如此低的起售价让目前国产皮卡一哥长城炮都虎躯一震，你说你一个合资品牌，价格打这么低还让国产品牌情何以堪，尤其是游骑侠Ranger这款皮卡外观设计个性十足，不少年轻人、户外爱好者和越野爱好者都对它情有独钟，而其低廉的价格更让有工具车需求的消费者能消费得起，一次性俘获了两批人群的芳心，希望日后能有不错的市场表现。
除了以上提到的三款车以外，目前蒙迪欧、EVOS、锐界等车型都有不错的优惠幅度，而刚刚被国产的福特烈马的官方指导价也来到了30万以内，作为史上最经典的越野车之一，这个定价着实给了40多万的新普拉多一个巴掌，而且福特烈马的可玩性还更高呢。
总结，可以看出虽然目前的福特已经慢慢淡出了主流市场，靠价格上的优势维持着销量，但是其产品的选择性依然很多，不管是工具车属性还是个性车属性，福特都能满足你的要求，而且往往在价格上还能给人惊喜。所以目前有购车需要，并且手头不充裕的消费者们，不妨给福特一个机会，我相信它不会让你们失望的。
