提到百年历史的汽车品牌，大多数消费者第一个想到的可能是奔驰等欧美汽车品牌，但还有一个汽车品牌，而且是自主品牌，也即将拥有百年历史，那就是上汽MG。
“作为中国人执掌的第一个国际汽车品牌”，MG自1924年诞生于牛津，目前已走过一个世纪的传奇。2024年是MG品牌一百周年，悠悠百年，见证了MG品牌“从世界来，向世界行”的传奇之旅。
在品牌百年的重要历史节点，MG品牌不仅致敬了其悠久的历史和经典传承，更以全新的姿态和创新的精神，在新的智电新能源时代焕发出全新的活力，同时借助于全球市场的优秀表现，MG品牌也为国内消费者带来了巨大的福利。
▍燃油新能源双赛道直道超车，百年品牌再放荣光
当MG来到中国后，不仅沿袭了传承百年的赛道基因和英伦风格，同时依托上汽集团深厚的技术底蕴，不断进行技术革新、不断优化产品矩阵，当MG从中国再次走向世界时，其焕发出巨大的荣光，凭借纯电动和燃油动力两大领域的多重技术实现“直道超车”，重新在国际舞台上成为主流。
在产品层面，MG品牌推出了多款重磅车型，基于“上汽星云”纯电专属系列化平台打造了纯电的MG4车型，品质潮玩SUV MG ONE，还有至美B级轿跑MG7。
整体销量来看，当然也不负期待，目前MG已经成为中国汽车出口最具代表性的先行者，在严格遵循REACH环保法规、满足E-MARK认证、保持高品质制造标准之下，其在欧洲市场量质齐飞，让世界看见了中国汽车的实力。在过去的2023年，MG品牌全球销量超84万辆，连续5年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”；在汽车市场难度更大的发达国家销量接近38万台，也代表中国汽车首次在发达国家站稳脚跟，毫不夸张的说，MG品牌在所有出海的中国品牌中，几乎是断崖式领先，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG！
在新能源赛道，MG同样光彩夺人，全球首款纯电钢炮MG4 EV掀起了“全球品质”风潮，是20万内唯一3秒破百车型，凭借着优秀的产品实力，MG4 EV成为首款获得英法德年度车大奖“大满贯”的中国车，销量方面在海外市场的销量突破13万辆，单月销量超过1万辆，并且成为欧洲市场紧凑型纯电动车的销量冠军和中国新能源车型出口冠军。此外，纯电动跑车MG Cyberster在去年11月上市之后，已经连续两个月跻身跑车销量前三名；Cyberster于北京车展宣布开启海外预售，并将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场。
最值得期待的是，MG7将于下半年进入欧洲——在汽车的“发明地”为中国汽车正名，这是中国B级车首次出口欧洲，将助力中国B级车走向世界。
▍至美B级轿跑MG7领衔，MG荣耀百年为国内用户送福利
值此“荣耀百年” 之际，MG品牌推出了全球百年庆典系列活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户。具体来看，全球首款电动钢炮 MG4 EV官方直降3万元，品质潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之选MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，官方指导价仅为8.78万元，至美B级轿 跑MG7一百周年特别礼遇1.8万元，MG5一百周年特别礼遇2.2万元。
作为中国汽车在燃油车领域直道超车的代表，至美B级轿跑MG7实现了“美学平权”、“性能平权”、“智能平权”、 “智驾平权”，打破长期由合资品牌主导的市场格局。
MG7作为中国燃油车扛鼎之作，拥有“2.0T/1.5T“中国心”十佳发动机、9AT/7DCT“龙蟠杯”世界十佳变速器和全新一代SIGMA架构低重心底盘等众多黑科技。
十佳发动机是上汽“蓝芯动力”，十年磨一剑，经过上汽工程师几代的耕耘与努力，我们终于在发动机领域扬眉吐气，有了与世界百年品牌直面竞争的技术实力，这款2.0T发动机可以爆发192kW的功率和405N·m的扭矩 甚至领先宝马330i 的190kW/400Nm和奥迪A7 的180kW/370Nm，零百加速快至6.5秒，可以说是同级最强。匹配专为中高端车型打造、拥有96.4%的最高传动效率，带来豪车专享的动力平顺性和豪华质感。而全新一代SIGMA架构低重心底盘拥有的CDC可变阻尼减振器则兼顾运动与舒适，eLSD电子限滑差速器则带来“前驱车天花板”级的弯道特性。毫不夸张的说，MG7的三大件赶超美日德同级车型。
当然，除了传统机械层面，在智能化方面，凭借着国内产业优势，MG7也表现非凡，比如46寸AR-HUD+33寸双联屏的智能交互，智能车机领域行业先驱的斑马OS系统，还有NGP智能导航辅助也使的MG7成为全球首款搭载的燃油车，这些都将刷新欧洲对燃油车智能化的认知。
▍写在最后
百年，是一份难的的殊荣，值此百年之际，我们有理由相信，在下一个百年，MG还将持续依托海内外深度联动的形式，在燃油和新能源双赛道取得更加令人瞩目的成绩，促进全球汽车行业的高质量发展，为中国汽车产业崛起发挥更大的作用。
