以普遍理性而言，春节后本应是销量淡季，在业内人士看来也会是全年销量最低点，不过一场春运却让部分车型实现“逆势爆火”。尤其现在的新能源汽车，打着低能耗高配置的名头，新功能层出不穷，遇上现实情况却纷纷败北，因此插混车型迎来“高光时刻”，选择了领克08 EM-P的车主更是获得了“花小钱、办大事”的双倍体验，这是咋回事呢?
搭载EM-P超级增程方案，最高续航1400km
作为中型插混SUV，领克08 EM-P的售价定位在20.88-25.88万元，春运后更是让起售价重回20万以内，较同级选手多了一层价格优势。
除此之外，08 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，支持三电机四驱，拥有可油可电可增程的动力输出方式，相当于一辆车多种体验。
同时综合功率高达436kW，峰值扭矩达到905N·m，在满油满电的情况下，最高纯电续航245km，综合续航里程最高达到1400km，续航能力上给足车主底气。
外观设计可圈可点，内饰水平效果“很卷”
在外观设计上，领克08 EM-P传承家族设计“都市对立美学”，拥有领克第一代设计进化的破晓之光智能灯组，在保险杠处保留了格栅的设计，集豪华和实用于一体的内藏水切、无框车门、低风阻车身以及取材自然的多种车身。
内饰部分，08 EM-P搭载了由15.4英寸中控大屏+92英寸AR-HUD+2颗“龍鷹一号”芯片组成的智能驾驶座舱，配合全车Nappa座椅、哈曼卡顿23扬声器，除了智能这个优点，加上智能驾驶辅助功能，对于新手司机来说更贴心，在官方春运出行报告中，有84.5%的车主启动该功能，使用最高的HWA高度公路驾驶辅助系统高达122万次。
整体下来能看出领克08 EM-P的综合素质非常不错，相比其他主打性能、家用的SUV，表现更均衡，适合现在“什么都要”的消费人群。
