以普遍理性而言,春节后本应是销量淡季,在业内人士看来也会是全年销量最低点,不过一场春运却让部分车型实现“逆势爆火”。尤其现在的新能源汽车,打着低能耗高配置的名头,新功能层出不穷,遇上现实情况却纷纷败北,因此插混车型迎来“高光时刻”,选择了领克08 EM-P的车主更是获得了“花小钱、办大事”的双倍体验,这是咋回事呢?

搭载EM-P超级增程方案,最高续航1400km

作为中型插混SUV,领克08 EM-P的售价定位在20.88-25.88万元,春运后更是让起售价重回20万以内,较同级选手多了一层价格优势。

除此之外,08 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案,支持三电机四驱,拥有可油可电可增程的动力输出方式,相当于一辆车多种体验。

同时综合功率高达436kW,峰值扭矩达到905N·m,在满油满电的情况下,最高纯电续航245km,综合续航里程最高达到1400km,续航能力上给足车主底气。

外观设计可圈可点,内饰水平效果“很卷”

在外观设计上,领克08 EM-P传承家族设计“都市对立美学”,拥有领克第一代设计进化的破晓之光智能灯组,在保险杠处保留了格栅的设计,集豪华和实用于一体的内藏水切、无框车门、低风阻车身以及取材自然的多种车身。

内饰部分,08 EM-P搭载了由15.4英寸中控大屏+92英寸AR-HUD+2颗“龍鷹一号”芯片组成的智能驾驶座舱,配合全车Nappa座椅、哈曼卡顿23扬声器,除了智能这个优点,加上智能驾驶辅助功能,对于新手司机来说更贴心,在官方春运出行报告中,有84.5%的车主启动该功能,使用最高的HWA高度公路驾驶辅助系统高达122万次。

整体下来能看出领克08 EM-P的综合素质非常不错,相比其他主打性能、家用的SUV,表现更均衡,适合现在“什么都要”的消费人群。