3月5日，领克官方发布了一组领克07 EM-P的官图，新车将于3月8日正式发布。领克07 EM-P拥有溜背的造型，使用了无边框车门、无边框后视镜等设计。基础信息方面，新车基于CMA Evo架构打造，将会搭载领克EM-P插电混动系统。
外观方面，新车采用了领克第二代设计语言，灯组延续了领克家族的分体式造型，车头两侧拥有倒“Y”型日间行车灯，下面真正的灯组与中网融为一体，相比此前的领克轿车更为扁平。
侧面使用了双色车身的设计，立柱和车顶都进行了黑化处理，营造出隐藏式车顶的造型。新车将配备无边框车门，隐藏式车门把手、隐藏式水切、无边框外后视镜等元素带来了极为简洁的车身。
来到车尾，其尾盖造型向中间收窄，观感上较为紧绷。尾灯则采用贯穿式的设计，两条向下延伸的灯带与此前的领克08类似。此外，新车还搭载了固定式的尾翼，配合从底部上翻的黑色保险杠饰板，尽显运动风格。在车身尺寸方面，领克07EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距则是2843mm。
领克08
新车并未公布内饰，以领克08 EM-P作为参考，新车预计将会配备领克家族最新的三辐式方向盘，车内配备全液晶仪表盘和15.4英寸中控液晶屏，并有望搭载大尺寸AR-HUD抬头显示功能。车机或搭载魅族Flyme Auto系统，可实现与魅族手机实现无感互联、手机APP在APP上直接显示等功能。
动力部分，新车将会搭载由1.5T发动机、3DHT Evo电驱变速箱、驱动电机组成的EM-P插混系统，该发动机输出120kW，与领克08 EM-P保持一致。参考领克08 EM-P的动力参数，前驱版综合功率可达到280kW，四驱版则可以输出436kW。
编辑说:
作为一台中型车，领克07 EM-P 4827mm的车身长度放在2024年显得有些克制，跟比亚迪海豹DM-i、凯美瑞这些车长接近5米的传统中型车存在差距。很显然，领克07 EM-P不是一台以“大”取胜的车型，更多还是依靠CMA- Evo平台向来出色的底盘素质、EM-P插混系统以及年轻化的气质吸引买家。
展望领克07 EM-P的竞品，刚推出新款车型的比亚迪海豹DM-i、汉荣耀版、轿跑风格的MG7都有可能与其形成竞争，雅阁、凯美瑞等传统中型车在优惠过后也下探到了15-18万元的价位，领克07 EM-P所面临的压力可一点都不小，期待领克可以制定一个有竞争力的价格。
