“理工男”也开始玩性价比了，5月21日，奇瑞旗下的中型混动SUV——风云T9正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为12.99万-16.99万元。

和预售价相比，整整下降了3万元，并且，还拥有不小的购车福利，包含至高1.5万元的置换补贴，三电终身质保，整车终身质保，2年免费娱乐流量，免费充电桩及安装服务，终身免费道路救援。

2024年，汽车市场说得最多的词就是“卷”，而这一次奇瑞将中型混动SUV“卷”到了13万区间，可谓玩了个大的。

外观来看，奇瑞风云T9的整体设计和自家“兄弟”瑞虎9有许多相似之处，但前脸采用了更加新颖的造型，新车还提供了三种前脸版本，包括点阵式、封闭式和竖状镀铬条装饰，满足不同消费者的审美需求。

车身线条流畅，整体造型饱满，展现了SUV的硬朗与动感。新车长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm，在中型SUV里比较中规中矩，但和同价位的紧凑级SUV相比，“身材”还是有一定的优势。

内饰同样采用了瑞虎9相似的设计风格，采用了双联屏以及怀档的设计，并以木纹进行了装饰。中控台采用了环抱式设计，大量横向设计元素与银色饰条和拉丝饰板相结合，营造出时尚而富有层次感的视觉效果。

座椅方面，采用了高级皮质材料包裹，提供了良好的触感和支撑性。此外，新车还配备了五座和七座两种座椅布局。

动力方面，新车搭载的1.5TGDI发动机和电动机组成的插电式混动系统，0-100km加速时间为4.26s。其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km。

“杀”入13万区间的风云T9毫无疑问剑指地就是比亚迪宋PLUS DM-i，二者的官方起售价只相差了100元，但作为中型SUV的风云T9，其尺寸和轴距都相对较大，因此在空间上会更有优势，并且，还有七座车型可选。

在纯电续航和综合续航方面，风云T9也更有优势，配置方面，则各有千秋，风云T9搭载了高通骁龙8155座舱芯片、索尼品牌音响、快充技术等。同时，支持CarPlay和华为HiCar，提供了更多样化的互联方式。而宋PLUS DM-i则配备了支持3.3千瓦对外放电、全车安全带未系提醒、内置行车记录仪、防侧翻系统等。此外，它还支持遥控泊车、电动后备厢以及位置记忆等功能。

“混动市场到年底我们要争取做到第二名。”奇瑞汽车副总经理李学用在此前的奇瑞新能源之夜上曾表示，风云T9的上市就可见一斑。

除了风云系列，捷途山海、星途星纪元等系列也在全力加速混动产品布局，今年1-3月，奇瑞新能源汽车的销量出现了大幅增长，第一季度累计销量达到60133辆，同比增长高达124.3%。这一成绩不仅体现了奇瑞集团混动产品布局的成功，也反映了消费者对奇瑞新能源汽车的认可和信赖。

那么，你会选择性价比更高的奇瑞还是市场占有率更多的比亚迪或者吉利、长安呢？