零跑C10,在本届慕尼黑车展正式发布。

零跑C10基于全新的LEAP3.0架构打造,依旧是纯电和增程两条腿走路,或为纯电版配备800V平台,支持4C充电速度。关于新的LEAP3.0架构,零跑CEO重点介绍一番,还有CTC 2.0电池技术,这样来看,新车型可能会有脱胎换骨的底盘表现,值得期待。

零跑C10定位中大型SUV,看样子像是大5座车型,后续可能也会上6座版本,但内饰方面目前并未公布。

头顶一颗激光雷达,配合12颗摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,零跑C10可实现高速/城市NAP领航辅助驾驶。

有点理想L7/L8的意思,就看定价了,如果能定在20万附近,凭借绝对的性价比优势,应该能比前两款车型更火爆。