每当我们说起“高性价比”“配置越级”等词语时,人们首先想到的还是自主品牌车型。有一说一,自主品牌车型在配置丰富度上的表现真的相当给力。难道说合资车型中就一个能打的都没有吗?显然不是,一汽-大众捷达VS7就是合资阵营中的“卷王”。10万出头你就能买到一台正儿八经的合资中型SUV,放在过往,试问谁敢想象。除了起售价比较低,最近还带来了亿元补贴焕新活动,4月1日-4月30日购车可享补贴至高30000元。具体还包含1元抵至高10000元置换补贴、1元抢价值5000元车险权益包、免费送价值6299元的五年用车无忧礼包以及专属购车大礼包等等。4月1日-4月23日选购捷达VS7还额外可享4000元现金补贴,今天让我们来了解一下。

驾驶感受理想试驾过捷达VS7后我就下单了,提车到现在已经开了近3周了行驶里程1200公里,这辆车重点是家用和工作一起用,近期则是每天都在使用,平时都是工作忙,一周才回一次家,但是由于每周回家单程就要110公里,因此每个月至少要开着它跑1000公里!大多数时间这辆车是用于外省上班的,所以国道和高速跑得更多些,市区内的道路用的反而较少,但总体感受还是相当令人满意的。捷达VS7搭载的是大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,分别匹配MQ250五速手动变速箱和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。进而具备有“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势:减少车头重量,提升操控性与安全性。降低排放,满足最严苛的国家标准。降低油耗,减少日常使用成本;增加功率及扭矩输出,加速更加畅快。提升功率及扭矩输出、能够提供更优异的燃油经济性。

舒适性全面提高舒适性方面捷达VS7的座椅全面升级,高级感十足的颜色搭配,让车内的颜值确实提升了一个档次!主副驾电动座椅,坐在主驾驶位能够随心调整适合自己的位置。捷达VS7所配备的360度全景影像,也能为你扫除一切盲区,给你行车最高瞻远瞩眼光,并且捷达影像很清晰,一目了然!

丰富的安全配置捷达VS7还带来了不少高科技安全配置,其中我最喜欢的就是ACC自适应巡航和疲劳驾驶提示。若是驾驶时车速超过30km/h即可开启ACC自适应巡航系统,另外还能够设置巡航速度和跟车距离,车辆将实现自动跟车状态,跟车距离为五档调节,速度越快时距离也就越远,就像给驾驶员带来了一个助手,大幅缓解了驾驶时的操作强度,同时更降低了人为失误带来的风险。而疲劳监测系统则支持记录驾驶员在正常状态下的驾车习惯,若传感器检测到驾驶员进入疲劳驾驶状态时,系统会在仪表进行提示,及时提醒驾驶员安全行驶。这些科技的加持,在全方位提升出行驾驶安全性的同时,也让驾驶更舒适!