早前奇瑞风云A8远航版正式上市,新车共计推出3款车型,售价区间10.99-12.99万元。在发布会现场,官方直播完成了多项挑战。那么新车还有哪些亮点?一起聊聊。

首先是奇瑞风云A8远航版这套C-DM本质上和比亚迪的DM-i的结构很接近,大家非常关心高速“失速”问题。这次奇瑞风云A8远航版专门把解决“失速”放在研发首位。一般混动车失速主要有三个原因,发动机功率不足、电机功率不足、放电功率不足。

解决的方式也很简单,像很多品牌用的多挡DHT,多利用发动机直驱就能解决,但多挡DHT一来是结构复杂,二来是有顿挫。奇瑞风云A8远航版的解决方案是采用涡轮发动机,增加发动机的扭矩平台,所以你会看到奇瑞风云A8远航版采用的是1.5T发动机配单挡DHT的组合。

实际的表现,奇瑞风云A8远航版在高环上以时速180km/h持续刷圈1小时也没有任何问题。

其次是大家非常关心的能耗,采用鲲鹏动力,热效率达到44.5%,分享几个有意思的数据。首先是尺寸,车长达到4780mm、轴距2790mm比秦PLUS DM-i更大,并且整备质量超过2吨,但官方公布的亏电油耗反而更低,只有4.2L/100km。实测表现能否像数据一样出色,我很好奇。

官方公布它的满电满油综合续航能超过1400公里,这里除了得益于它的亏电油耗外,还有它的油箱容量,能达到60L,混动车有这么大的油箱容积绝对是加分项。

新车在智能化方面的表现同样值得关注,24.6英寸的双联屏,车机芯片采用8155芯片,同时有L2+级别的智能辅助系统加持。

那么关于奇瑞风云A8远航版你们还有什么想知道的?不妨在下方评论区告诉我。