新晋势力的崛起,令传统汽车巨头在新能源的大潮中感受到了前所未有的压力。这些历史悠久的企业,虽规模庞大,却步履维艰,缓慢适应着市场的巨变。然而,经过深思熟虑,它们也开始在纯电动车市中布局。面对产品间的激烈竞争,不得不采取降价策略以保市场份额。以奥迪e-tron为例,原售价54.68—64.88万的三款车型,如今优惠幅度高达20万元。

奥迪e-tron继承了Q5L的设计语言,流畅线条与鲜明型面,塑造了动感十足的外观。经典的六边形格栅,虽封闭,却依旧独具匠心。灯组设计更是独步天下,前保险杠两侧的三角形导流槽,镀铬饰边,尽显细节之美。

车身侧面,协调的比例与运动气息并存。车顶线条优雅下降,C柱设计独特,腰线分段,轮毂刀锋式,黄色刹车卡钳,无不彰显运动风范。车尾沉稳而方正,贯穿式尾灯,层次丰富的后保险杠,紧凑动感。

内饰方面,中控台立体浮雕,柔软材质覆盖,嵌入式显示屏下方是直观的触控面板。数字化液晶仪表盘,提升科技感。10.1英寸中控屏,升级版MMI智联系统,卡片式UI布局,触控震动反馈,仪式感十足。GPS、多媒体娱乐、Apple CarPlay等功能一应俱全,但OTA升级功能缺席,略显遗憾。智能化方面,不如新兴品牌亮眼,顶配车型标配L2级驾驶辅助,其他配置需额外选装。

作为中大型SUV,奥迪e-tron尺寸可观,车内空间舒适宽敞。座椅真皮+仿皮或全真皮可选,5座布局,后备箱容积可调,出行便利。

动力方面,21款奥迪e-tron配备230kW双电机系统,加速至50km/h仅需3.4秒。96.7kWh电池组,提供两种续航选择,但与同级别车型相比,续航表现尚可。