新晋势力的崛起，令传统汽车巨头在新能源的大潮中感受到了前所未有的压力。这些历史悠久的企业，虽规模庞大，却步履维艰，缓慢适应着市场的巨变。然而，经过深思熟虑，它们也开始在纯电动车市中布局。面对产品间的激烈竞争，不得不采取降价策略以保市场份额。以奥迪e-tron为例，原售价54.68—64.88万的三款车型，如今优惠幅度高达20万元。
奥迪e-tron继承了Q5L的设计语言，流畅线条与鲜明型面，塑造了动感十足的外观。经典的六边形格栅，虽封闭，却依旧独具匠心。灯组设计更是独步天下，前保险杠两侧的三角形导流槽，镀铬饰边，尽显细节之美。
车身侧面，协调的比例与运动气息并存。车顶线条优雅下降，C柱设计独特，腰线分段，轮毂刀锋式，黄色刹车卡钳，无不彰显运动风范。车尾沉稳而方正，贯穿式尾灯，层次丰富的后保险杠，紧凑动感。
内饰方面，中控台立体浮雕，柔软材质覆盖，嵌入式显示屏下方是直观的触控面板。数字化液晶仪表盘，提升科技感。10.1英寸中控屏，升级版MMI智联系统，卡片式UI布局，触控震动反馈，仪式感十足。GPS、多媒体娱乐、Apple CarPlay等功能一应俱全，但OTA升级功能缺席，略显遗憾。智能化方面，不如新兴品牌亮眼，顶配车型标配L2级驾驶辅助，其他配置需额外选装。
作为中大型SUV，奥迪e-tron尺寸可观，车内空间舒适宽敞。座椅真皮+仿皮或全真皮可选，5座布局，后备箱容积可调，出行便利。
动力方面，21款奥迪e-tron配备230kW双电机系统，加速至50km/h仅需3.4秒。96.7kWh电池组，提供两种续航选择，但与同级别车型相比，续航表现尚可。
