如果有一款搭载鸿蒙智驾系统的新能源车,续航高达855KM,售价24.98万起,你还会选择奥迪A4L吗?

在传统燃油车时代,30万级别基本上被BBA的34C所统治,而随着2024年的到来,2006年出生的一批年轻人已经开始拿驾照了。

这批人对汽车有所认知的时候,世界已经进入了移动互联网时代,因此BBA的34C恐怕已经不是他们的DreamCar,华为统治的移动世界才是他们的考量基础。

4月12日,2024款的智界S7上市,跟老款车相比,新车价格并没有变化,依旧是24.98万-34.98万。

但区别在于,入门级的24.98万智界S7续航从550KM增加到了705KM,34.98万的顶配车型续航从630KM提升到了751KM。

另外,新车还增加了两款855KM的长续航车型,售价分别为29.98万和31.98万。

并且全系标配800V高压快充平台,可以做到充电5分钟续航215KM。

之所以说它是华为版的奥迪A4L,是因为在鸿蒙智行旗下分别有智界S7和享界S9两款轿车车型,定位分别为中型和中大型轿车。

而鸿蒙智行出品,在设计上从来都不突出个性时尚或者轿跑属性,虽然低风阻流线型依旧明显,但整体车型更偏重稳重商务。与小米SU7和智己L6形成了鲜明的对比。

而配置方面,智界S7也偏重均衡,哪怕是24.98万的最低配,在智驾系统上也“齐兵满员”。

在配置表上体现的差别,只在续航、四驱和空气悬挂等方面,而实际驾驶层面是,所有车主待遇都相同。

要知道买华为,买的就是它的智驾系统和安全体系,什么加速性能、最高时速都不是主要权重。

而智界S7入门级车型的百公里加速也达到了5.4秒,顶配达到3.4秒,最高时速都是210KM,跟任何一款新势力相比都不差。

而且由于均衡的设计造型,让后排空间远比其他同等轴距车长的新能源车要大得多,座椅布局变化也非常丰富,非常适合家庭和商务接待。

所以一款由华为深入研发的智界S7,与同价位的奥迪A4L相比,其对00后用户的吸引力恐怕要远超后者。

那么问题来了,都卖24.98万,你愿意买智界S7还是买奥迪A4L呢?