如果有一款搭载鸿蒙智驾系统的新能源车，续航高达855KM，售价24.98万起，你还会选择奥迪A4L吗？

在传统燃油车时代，30万级别基本上被BBA的34C所统治，而随着2024年的到来，2006年出生的一批年轻人已经开始拿驾照了。

这批人对汽车有所认知的时候，世界已经进入了移动互联网时代，因此BBA的34C恐怕已经不是他们的DreamCar，华为统治的移动世界才是他们的考量基础。

4月12日，2024款的智界S7上市，跟老款车相比，新车价格并没有变化，依旧是24.98万-34.98万。

但区别在于，入门级的24.98万智界S7续航从550KM增加到了705KM，34.98万的顶配车型续航从630KM提升到了751KM。

另外，新车还增加了两款855KM的长续航车型，售价分别为29.98万和31.98万。

并且全系标配800V高压快充平台，可以做到充电5分钟续航215KM。

之所以说它是华为版的奥迪A4L，是因为在鸿蒙智行旗下分别有智界S7和享界S9两款轿车车型，定位分别为中型和中大型轿车。

而鸿蒙智行出品，在设计上从来都不突出个性时尚或者轿跑属性，虽然低风阻流线型依旧明显，但整体车型更偏重稳重商务。与小米SU7和智己L6形成了鲜明的对比。

而配置方面，智界S7也偏重均衡，哪怕是24.98万的最低配，在智驾系统上也“齐兵满员”。

在配置表上体现的差别，只在续航、四驱和空气悬挂等方面，而实际驾驶层面是，所有车主待遇都相同。

要知道买华为，买的就是它的智驾系统和安全体系，什么加速性能、最高时速都不是主要权重。

而智界S7入门级车型的百公里加速也达到了5.4秒，顶配达到3.4秒，最高时速都是210KM，跟任何一款新势力相比都不差。

而且由于均衡的设计造型，让后排空间远比其他同等轴距车长的新能源车要大得多，座椅布局变化也非常丰富，非常适合家庭和商务接待。

所以一款由华为深入研发的智界S7，与同价位的奥迪A4L相比，其对00后用户的吸引力恐怕要远超后者。

那么问题来了，都卖24.98万，你愿意买智界S7还是买奥迪A4L呢？