20万预算提了别克E5,再开朋友的小鹏G9,对比之下,差距明显,今天就跟大家聊聊这两款车型的驾驶感受,希望对大家选车购车有所参考价值:

首先来说别克E5,驾控方面,悬挂系统经过精心调校,使其在过弯时表现出极佳的稳定性和灵活性,在曲折的山路上行驶时,即便遇到许多急转弯,在高速过弯的情况下,也从未感到车身侧倾或不稳定,这给我留下了深刻的印象,除了悬挂系统的优秀表现之外,自适应巡航控制和自动泊车等配置不仅提升了驾驶的便利性,还进一步增加了驾驶的安全性。

续航方面,每天基本是上班开,偶尔开个小长途,满电能到500km以上,续航焦虑是不存在的,而且充电速度很快,逛个街吃个饭的时间就充得差不多了,出行很方便。重点是电费不贵,充电时间:一般都是一周充一次。

内饰方面,内饰简洁又不失科技感,方向盘造型设计十分硬派,采用真皮材质,给人眼前一亮的感觉,中控屏幕配合30寸的触控式液晶中控屏,颇具层次感,中控整体设计很不错。这车采用了真皮座椅材质,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错,车内的静音效果非常不错,NVH做得相当到位!

再来开朋友的小鹏G9,驾控方面,动力充足,加速的话一踩就有,零百加速6秒真的够用了,方向盘挺轻,刹车也灵敏,高速上超车并线什么的很轻盈,真的不像是在开一辆两吨多的SUV,底盘调教很舒服,没有很大的颠簸,过减速带干脆,支撑性好,转弯的时候没有明显的侧倾感,后排的人感觉挺稳,2022年的十佳底盘还是名至所归的。

续航方面,得益于扶摇架构以及800V高压SIC平台,小鹏G9的能耗绝对让人瞠目结舌,基本和车身WLTP数据1:1,对于日常城市驾驶,南方地区的570版本就完全够用,S4超高压充电桩也更能体验G9的充电优势,半个小时就能极速冲到90%,570磷酸铁锂版本一个小时100%满电出发!

内饰方面,小鹏G9内饰设计更加简约,摒弃了繁琐且容易沾指纹的钢琴烤漆部件,使得车内空间更加清新、淡雅。环抱式三屏布局给乘客带来沉浸式的视觉体验,让驾驶和乘坐都更加便捷。尤其是副驾娱乐屏的加入,极大地丰富了旅途中的娱乐功能,让副驾乘客也能享受到舒适的出行体验,实在是家庭出行时取悦爱人和哄娃的好帮手。座椅材质选用环保的Nappa真皮,不仅豪华感十足,同时也更显舒适。此外,全系车型标配前排座椅通风和加热功能,以及50瓦无线充电,进一步提升了驾驶者和乘客的乘坐舒适度。

总的来说,消费者在选择时可以根据自己的预算和需求来权衡。如果更看重价格和品牌可靠性,以及舒适的驾乘体验,那么别克E5会是一个不错的选择;而如果对驾驶性能和智能化配置有更高的要求,那么小鹏G9则可能更符合您的需求。